Descripción
El acoplamiento de engranaje tipo tambor de freno está compuesto de engranajes anulares con el mismo número de dientes y una brida de semiacoplamiento equipada con dientes externos. Este acoplamiento de dientes curvos puede ser clasificado como tipo NGCLZ y NGCL.

Aplicación
El acoplamiento de engranaje tipo tambor de freno es ampliamente usado en equipos metalúrgicos y maquinaria pesada. Este acoplamiento de dientes curvos puede ser usado para conectar dos líneas coaxiales horizontales a baja velocidad y condiciones de trabajo sobrecargadas.

Clasificación
Tanto el acoplamiento de dientes curvos con freno de rueda NGCLZ y el NGCL son adecuados para conectar dos líneas coaxiales horizontales. El torque nominal es 355 a 100.000 N.m.

Notas
Cuando el acoplamiento de engranaje tipo tambor de freno opera, tomando en cuenta el relativo desplazamiento de los dos ejes y el deslizamiento axial relativo de la superficie del diente, habrá con toda seguridad desgaste de la superficie del diente y pérdida de energía. Por tanto el acoplamiento de dientes curvos debe trabajar con buenas condiciones de lubricación y sellado.

Zhenjiang Orienthold Machinery Co., Ltd es una empresa de alta tecnología que integra diseño, manufactura y servicio de venta de acoplamientos de engranaje tipo tambor de freno, acoplamientos flexibles y otros equipos. Nuestros productos se utilizan ampliamente en el área forestal, de transporte, metalúrgica, química, minera, de construcción y la industria de producción de tableros manufacturados MDF. Los productos como los acoplamientos de engranajes tipo tambor de freno han ganado alabanzas y reconocimientos tanto por clientes en casa como en el extranjero.